Процесс механической обработки корпуса опорного катка

Этап обработки корпуса ролика опорного катка в основном выполняет полуточную и прецизионную обработку внутренних отверстий и плавающих уплотнений опорного катка.

Маршрут обработки корпуса опорного катка: токарная обработка торца с видимым внешним кругом; полуточная токарная обработка, точная токарная обработка внутренних отверстий; Полупрецизионные и прецизионные плавающие камеры запечатывания; Полуточная токарная обработка, плавающая уплотнительная камера на другом конце прецизионной токарной обработки.

Обрабатывающее оборудование в основном представляет собой станки с ЧПУ, а измерительное оборудование - в основном штангенциркуль и микрометр.

Рабочие используют станки с ЧПУ для обработки размеров внутренних отверстий и плавающих уплотнений корпуса опорного ролика, есть специальные рабочие для измерения точности корпуса ролика. И используйте точные штангенциркули для измерения размеров полированных внутренних отверстий в корпусе колеса, обеспечивая соответствие точности стандартным спецификациям чертежей.

Внешний вид корпуса катка после механической обработки ровный, без дефектов в виде трещин, шлаковых включений, складок, корпус опорного катка имеет хорошую прочность и общий эстетический вид.