Как можно распознать характер износа звена гусениц?

Износ гусеничных звеньев бульдозера на поверхности втулки и поверхности рельса, так как эти цепи заполнены маслом, шаг никогда не должен изменяться, в отличие от цепей экскаватора.

Диаметр втулки гусеницы является одним из измерений, определяющих коэффициент износа, конкретное измерение диаметра поверхности определяет, когда цепь изношена на 100 %. Другим показателем износа является высота гусеницы, которая зависит от местности и типа почвы в зависимости от того, какая из них будет изнашиваться, втулка вала.

Отказ из-за потери масла в звеньях может произойти в цепях низкого качества или если машина оснащена гусеницами с увеличенной шириной для рабочих условий.

Треснувшие втулки гусеницы также могут быть обнаружены в цепях низкого качества или в цепях с неправильным натяжением, масло будет теряться, цепи быстро разрушатся.

Рекомендуется не устанавливать новые цепи на опорные катки с износом более 50%, так как изнашиваемая поверхность не будет соответствовать друг другу. Это увеличит износ новых цепей.

Звенья гусеницы изнашиваются при слишком большом зазоре между пальцами и втулками, что приводит к износу других деталей шасси. Увеличение шага создает больший зазор между пальцем и втулкой. Это делает внутреннюю часть втулки овальной, а штифт тоньше, поскольку он трется о стенку втулки.

Бульдозеры выполняют больше подвижной работы, а детали шасси бульдозера изнашиваются быстрее, чем экскаватора.